低濃事故池攪拌器：漿式攪拌機包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機）、支撐部分（軸承裝置、機座）和驅動部分（電動機、減速機）及連接附件等。攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護。電機為戶外型，絕緣等級F，防護等級為IP68。

低濃事故池攪拌器產品用途：

     廣泛應用于化工、水處理、食品、纖維、造紙、石油等行業的工藝過程的攪拌階段，作用如下：使互溶液體混合均勻；使固體粒子在液體中相互溶解、離底懸浮或均勻懸浮；使不相容的另一液相均勻懸浮或充分乳化；強化相間的傳質（如吸收等）；強化傳熱等。

     槳式混合攪拌機其結構比較堅固，攪動物料量大。槳式攪拌器與釜壁間隙較小，有利于傳熱過程的進行，常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤槳和沉降性淤槳的攪拌。

產品特點：

1、槳葉型式多樣化、系列全，能適應不同的攪拌目的；

2、可根據使用場合選擇密封型式及電機的防爆等級；

3、傳動環節少，機械效率高，結構緊湊，運行平穩；

4、安裝、運行、維護費用低。

構造：

     漿式攪拌機包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機）、支撐部分（軸承裝置、機座）和驅動部分（電動機、減速機）及連接附件等。

攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護。

     電機為戶外型，絕緣等級F，防護等級為IP55。

（1）減速機

1.每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，小的體積，極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內，減速機能連續運行。

2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運行平穩，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。

3．電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便，減速機上安有起重吊耳。

4．所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5．露在減速機外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑，或油泵連續潤滑。

6．減速機有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。

7．為承擔傳動軸及葉輪的重量，防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜，以及防止當攪拌機運行時齒輪不對中，減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

（2）漿式攪拌機傳動軸

1． 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理，槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質，以清理它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及準確，每米軸長，大允許偏差為1mm。

2．動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動，小間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。

3．攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接，連接充分對中。

4．傳動軸的設計不設穩定器，其運行速度限定在*調和振動頻率的65％以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。

（3）槳葉

葉片材質為碳鋼。

低濃事故池攪拌器設計造型步驟：

       攪拌器的設計造型要與攪拌作業目的緊密結合。不同的攪拌過程需要由不同的攪拌器來實現，在設計選型時要根據工況對攪拌作業的目的和要求，確定攪拌器型式、電動機功率、攪拌速度、密封形式，然后選擇減速機、機架、攪拌軸、軸封等各部件。

其具體步驟方法如下：

1.按照工藝條件、攪拌目的和要求，選擇攪拌器型式，選擇攪拌器型式時應充分掌握攪拌器的動力特性和攪拌器在攪拌過程中所產生的流動狀態與各種攪拌目的的因果關系。

2.按照所確定的攪拌器型式及攪拌器在攪拌過程中所產生的流動狀態，工藝對攪拌混合時間、沉降速度、分散度的控制要求，通過實驗手段或計算機模擬設計，確定電動機功率、攪拌速度、攪拌器直徑。

3.按照電動機功率、攪拌轉速及工藝條件，從減速機選型表中選擇確定減速機機型。   如果按照實際工作扭矩來選擇減速機，則實際工作扭矩應小于減速機許用扭矩。